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张金生、吴启民等人再次聚到一起，大家的情绪都不高，显然今天拜访市领导的效果并不好。张金生和吴启民也已经得到新光集团将到鹿鸣县考察的消息，在欣喜方夏纸品的十万吨纸浆项目还有可能留在望海之后，他们又很快意识到要想市里支持北三县改善交通状况将会变得更难。
这个时候，他们才更加体会到包飞扬当初选择放弃和交换的苦衷，只不过现在这样的机会已经没有了。
包飞扬笑着安慰大家：“这其实并不算是一个坏消息，鹿鸣县成了，我们可以留下方夏的十万吨纸浆项目；鹿鸣县不成，我们还可以跟市里谈判……”
“就算鹿鸣县成了，市里也可能会以避免重复建设为由，否决你们的计划，甚至要求将方夏项目放到鹿鸣；鹿鸣县要是不成，市里也未必就会在北三县投入多少，根本指望不上。”张金生冷笑了两声，这种后娘养的感觉让人感觉非常憋屈。
“当然最终还是要靠我们自己。”包飞扬说道：“这次我去燕京，路过省城的时候，先去交通厅看一看，然后再去交通部、发改委跑一跑，看看有没有什么合适的项目，到时候咱们上面争取一部分，下面再找一找投资，将事情先做起来，市里也不能一点表示都没有。”
张金生和吴启民眼前一亮，随即又都不约而同地摇了摇头：“冠河大桥涉及两个地级市，我们县里去跑，恐怕不会有什么好结果。”
包飞扬也不解释，按照他的计划，这两天就要前往燕京。靖城市还没有通火车，虽然有一个刚从军用改成民用不久的机场。但是航班比较少，每周只有两趟前往燕京的航班，最近的一趟航班要到两天后。包飞扬不想在靖城浪费时间。他这次来也没有带县里的车和司机，在和杨承东等人分开以后。他到大街上拦了一辆出租车，准备到省城以后再坐飞机或火车前往燕京。
包飞扬这一次本来想直接在靖城坐飞机去燕京，没有带车和和驾驶员。靖城市和省城之间还没有高速，只有一条省道相连，如果坐普通大巴的话，需要*个小时，小轿车也要六个多小时，而且部分路段的路况也不好。这样一段路程，实在不是什么好的经历。
听到包飞扬说要去省城，司机连忙摇了摇头：“不去，给钱也不去，万一出什么事情，连人带车都要赔进去。”
包飞扬不由感到非常奇怪：“师傅，开出租车也担心路途远？你开车小心一点不就行了？”
司机不停地摇头：“我不是说这个，去省城吧，一方面是路程太远，有三百多公里吧。而且路不好走，起码也七个小时，太累；还有就是这一路上可不太平。又是夜路，你没听说吗，现在车匪路霸可多了，好一点的只是在路上设卡收费，还有的专门盯着外地车，上来就抢东西，这个谁敢去？”
包飞扬皱了皱眉头：“没有你说的这么夸张吧，你看国道上那么多跑长途的车，难道他们都不敢跑了？”
司机还是摇头：“不怕一万。就怕万一，反正我是不去的。”
包飞扬无奈。只得放司机离开，他站在路边又等了十几分钟。才看到第二辆空着的出租车，对方听说他要去省城，也是拼命摇头：“不去，这都晚上了，一路上要钱的关卡起码十几个，你给的钱还不够交的。”
包飞扬说道：“这个你放心，收费站的钱都算我的，另外算。”
司机抬头看了看包飞扬，似乎有些心动：“那可不一定是什么收费站，很多就是在路上拦一根杆子，过往车辆都要交钱，上次我去省城的时候，一路上碰到了七个，有的收费五块，有的收费二十，足足花了我一百块钱，那还是白天。到了晚上，拦路收费的更多。”
包飞扬出远门一般坐飞机，或者坐火车，只有短程才会坐汽车，对公路收费的问题没有这么切身的体会。听到司机这么说，仔细想想，好像周围的收费站是挺多的，从望海县来市里的路上，好像就有五六个收费站，基本上每个县在自己的地界上都要拦一下。靖城去省城更远，规范不规范的收费点肯定只会更多。
这两年，中央三令五申要加强治理公路“三乱”的力度，不过看起来效果似乎还不怎么样。原因并不难理解，竖根杆子就能收到钱，投入小，来钱快，这对于来源少，财政情况困窘的地方政府来说，显然十分划算，有了地方保护主义在其中作祟，乱设卡、乱收费、乱罚款的公路三乱自然也就屡治不好了。
这种情况对于货物流通，尤其是民间经济的发展显然有着非常大的负面影响，不过包飞扬现在只是一个副县长，暂时还不管不了。他笑... -->>
张金生、吴启民等人再次聚到一起，大家的情绪都不高，显然今天拜访市领导的效果并不好。张金生和吴启民也已经得到新光集团将到鹿鸣县考察的消息，在欣喜方夏纸品的十万吨纸浆项目还有可能留在望海之后，他们又很快意识到要想市里支持北三县改善交通状况将会变得更难。
这个时候，他们才更加体会到包飞扬当初选择放弃和交换的苦衷，只不过现在这样的机会已经没有了。
包飞扬笑着安慰大家：“这其实并不算是一个坏消息，鹿鸣县成了，我们可以留下方夏的十万吨纸浆项目；鹿鸣县不成，我们还可以跟市里谈判……”
“就算鹿鸣县成了，市里也可能会以避免重复建设为由，否决你们的计划，甚至要求将方夏项目放到鹿鸣；鹿鸣县要是不成，市里也未必就会在北三县投入多少，根本指望不上。”张金生冷笑了两声，这种后娘养的感觉让人感觉非常憋屈。
“当然最终还是要靠我们自己。”包飞扬说道：“这次我去燕京，路过省城的时候，先去交通厅看一看，然后再去交通部、发改委跑一跑，看看有没有什么合适的项目，到时候咱们上面争取一部分，下面再找一找投资，将事情先做起来，市里也不能一点表示都没有。”
张金生和吴启民眼前一亮，随即又都不约而同地摇了摇头：“冠河大桥涉及两个地级市，我们县里去跑，恐怕不会有什么好结果。”
包飞扬也不解释，按照他的计划，这两天就要前往燕京。靖城市还没有通火车，虽然有一个刚从军用改成民用不久的机场。但是航班比较少，每周只有两趟前往燕京的航班，最近的一趟航班要到两天后。包飞扬不想在靖城浪费时间。他这次来也没有带县里的车和司机，在和杨承东等人分开以后。他到大街上拦了一辆出租车，准备到省城以后再坐飞机或火车前往燕京。
包飞扬这一次本来想直接在靖城坐飞机去燕京，没有带车和和驾驶员。靖城市和省城之间还没有高速，只有一条省道相连，如果坐普通大巴的话，需要*个小时，小轿车也要六个多小时，而且部分路段的路况也不好。这样一段路程，实在不是什么好的经历。
听到包飞扬说要去省城，司机连忙摇了摇头：“不去，给钱也不去，万一出什么事情，连人带车都要赔进去。”
包飞扬不由感到非常奇怪：“师傅，开出租车也担心路途远？你开车小心一点不就行了？”
司机不停地摇头：“我不是说这个，去省城吧，一方面是路程太远，有三百多公里吧。而且路不好走，起码也七个小时，太累；还有就是这一路上可不太平。又是夜路，你没听说吗，现在车匪路霸可多了，好一点的只是在路上设卡收费，还有的专门盯着外地车，上来就抢东西，这个谁敢去？”
包飞扬皱了皱眉头：“没有你说的这么夸张吧，你看国道上那么多跑长途的车，难道他们都不敢跑了？”
司机还是摇头：“不怕一万。就怕万一，反正我是不去的。”
包飞扬无奈。只得放司机离开，他站在路边又等了十几分钟。才看到第二辆空着的出租车，对方听说他要去省城，也是拼命摇头：“不去，这都晚上了，一路上要钱的关卡起码十几个，你给的钱还不够交的。”
包飞扬说道：“这个你放心，收费站的钱都算我的，另外算。”
司机抬头看了看包飞扬，似乎有些心动：“那可不一定是什么收费站，很多就是在路上拦一根杆子，过往车辆都要交钱，上次我去省城的时候，一路上碰到了七个，有的收费五块，有的收费二十，足足花了我一百块钱，那还是白天。到了晚上，拦路收费的更多。”
包飞扬出远门一般坐飞机，或者坐火车，只有短程才会坐汽车，对公路收费的问题没有这么切身的体会。听到司机这么说，仔细想想，好像周围的收费站是挺多的，从望海县来市里的路上，好像就有五六个收费站，基本上每个县在自己的地界上都要拦一下。靖城去省城更远，规范不规范的收费点肯定只会更多。
这两年，中央三令五申要加强治理公路“三乱”的力度，不过看起来效果似乎还不怎么样。原因并不难理解，竖根杆子就能收到钱，投入小，来钱快，这对于来源少，财政情况困窘的地方政府来说，显然十分划算，有了地方保护主义在其中作祟，乱设卡、乱收费、乱罚款的公路三乱自然也就屡治不好了。
这种情况对于货物流通，尤其是民间经济的发展显然有着非常大的负面影响，不过包飞扬现在只是一个副县长，暂时还不管不了。他笑... -->>
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