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    第四百四十七章缓进

    “八千万两……开什么玩笑……”谈晓培意识到自己张大了嘴的表情着实有些不雅观,连忙闭紧。“这也太多了吧,你确定要那么多钱?”

    “陛下,你自己算算东平现在全国的钢铁产量,这个工部肯定有数字吧?按照现在的产量,您所说的十字形的铁路主干,一年的总产量都打不住。另外,短期赶工的费用,培训工人和操作人员的费用,建设一系列车站和相关的建筑物……还有,把轨道架设好了,还得有足够的机车和车厢吧?这部分的开销也不小。而且,陛下,不光是直接的费用,您也不希望看到因为铁道的建设而让很多以前存在的行当,那些老百姓们受到损失吧?相关产业的妥善安置等等也是一笔费用。哪怕这些都可以忽略不计,陛下,这费用也不仅仅是八千万两。挤占了一年多的钢铁产量,受到影响的各行各业的损失,国家税收的损失等等……我说八千万两,已经是很保守的估计了。”叶韬淡淡地说,随后笑着补充道:“不相信的话可以去问馨儿。”

    谈晓培的眉头紧锁着。铁路这东西实在是太吸引人了,但叶韬说得没错,这耗费,还有这代价,都是现在的东平负担不起的。一瞬间,谈晓培甚至动过将整个铁路系统像刚铎和新都丹阳那样,拆分成许多份额,出售给有能力投身其中的那些大世家……但是,也就是一瞬间而已。铁路系统太特殊了,以谈晓培现在的想象力,都能想到将来整个铁路系统对于国家的价值。刚铎也好,新都丹阳也好,那些地面本来就是要分别出售的。但铁路系统,不直接掌握在手里,实在是不能让人放心。

    “来,我们上车坐坐。”轻叹一声之后,谈晓培踏上了火车。现在那个看起来已经比较完善的车头挂载的是一个客车车厢,一个包间车厢和一个货运车厢。相比于车头,这些车厢倒是显得更成熟一些,毕竟从技术上来说,车厢的制造也的确比车头来的简单。现在的客运车厢,基本上是很适合用来运兵的,里面都是一个个的长条形座椅,和座椅之间的桌板,整个车厢都坐满,正好是八十人,而这些人的行礼,也就是战士们的武装,都可以一起携带着。稍稍观察了一下车厢里的细节,谈晓培极为满意,他问道:“一个车头可以挂多少车厢?”

    叶韬耸了耸肩,说:“这个实验性车头功率还是低,按照这里的试验记录,按照客运车厢的设计容量,装满了人的情况下可以拖十六节车厢。不过还得加上一节装煤、装水的车厢才行。基本上,也就是十四到十五节车厢的样子。不算多。而且,由于铁道比较短,也只能测试到可以跑起来。至于其余的,准备一边铺设铁轨一边来进行测试了。新的车头比这个略强一些,拉二十节车厢吧……不过,我的目标可不仅如此,暂时来说,先要达到的是能够装载一个整编营进行运动。”叶韬挺得意地说:“分成两辆车,可就不那么好让一个部队互相串门了。”

    对这个想法,谈晓培颇为赞同,他点头道:“理当如此。”谈晓培仿佛对车上的一切都感兴趣,对一个个细节追问不休。

    最吸引谈晓培的是车厢里居然考虑到了卫生间的需要,有冲水的设计。而小小的卫生间都用掉了相当多的金属材料,在狭小的空间里实现了几乎所有的功能。这种设计上,叶韬虽然不怎么居功,但什么事情也都只能赖到他头上来。要知道,叶韬和谈玮馨对大型客机的卫生间设计对空间的锱铢必较可是有着切身体会的。叶韬都不用动多少脑筋,就能将那些其他工匠想不到的功能组合拼接在一起,变成了现在的样子。

    货车车厢的底盘和客车车厢的底盘都不同,减震的设计更简略一些。货车车厢采用的是经典的金属框架加上木板板材组合,但在金属框架上有许多小的附件,比如插槽,挂钩的地方等等,通过增加一些标准尺寸的搁板或者绳网,就能够让车厢适合运输各种物品。哪怕外面的木板板材都是可以拆下来,换上厚帆布材质的罩布,一样能起到遮风挡雨的效果,却能有效调节内部温度,在运送马匹和一些特殊物品的时候,这一点尤为重要。这种模块化设计的基本理念,现在倒是已经被工坊的工匠们所熟知,大家都已经很熟练地去考虑如何去用最好方案,兼顾各种不同的需... -->>

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