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p; 别忘记了，在这之中，另外还有泛珠三角超级赛车节的一个房车赛冠军头衔，至于那个雷诺方程式挑战赛，虽然不计算成绩，可是在车迷的心目里。石磊的第三甚至于比冠军的含金量还要高！
要说整个2004赛季的比赛之中，唯独让石磊感觉到有些遗憾的事情，那就是他原本说在最后一站上海站地比赛之中，想要请黄荫到现场来看比赛的。可是等比赛快开始的时候，他给黄荫打电话，却发现小丫头根本就不在上海，而是跟随学校去参加一个什么竞赛去了。这成为了石磊最终稍稍觉得有些不爽的地方。
用他的话来说，他原本可以发挥的更好，把自己的队友也套个圈玩玩的----当然了，听到他这话的人。纷纷用嫉恨的目光看着他，唯独小猪不发一言。
上海站比赛结束之后，威霆车队也知道石磊以及小猪等人都要告别他们车队了，很明显，明年地石磊，是属于王茜的那支车队的。不过威霆车队还是很感谢石磊和小猪的到来。帮助他们将整支车队的面貌焕然一新，因此还是准备了一个盛大的酒会来欢送石磊和小猪地离开。
法兰克去了欧洲，去帮石磊申请国际汽联的驾照去了，没有参加这次的酒会。
其实威霆车队现在即便是失去了石磊和小猪，在明年的ccc赛场上也未必就没有实力跟其他车队一争长短，他们的技师在小猪尽心尽力的教导之下，已经具备了比以往高得多的素质。并且东风雪铁龙虽然得知石磊和小猪已经离开，却依旧表示会继续提供一年地赞助合同给威霆车队。而在跟石磊的共同训练之下，有几个车手也具备了挑战国内ccc赛场的能力。
虽然所有人都对威霆车队明年的比赛并不看好，可是拿到了不少赞助和广告的威霆车队，现在也算是经济无忧，准备用自己的力量在明年的ccc赛场上大展拳脚了。
其实，2005年的ccc场地赛，恐怕一定是要进入一个混乱的时期了。
原本，在ccc的赛场上，2000cc组别之中。具备争夺车队冠军实力地，也就是长安福特和778两支车队。可是，除开今年最大的黑马威霆车队之外，华扬车队表现出来的战斗力也让众人不可小觑，张汉标显然有点儿焕发青春的意思，而他们的另外一名车手也在跟石磊之前的同期训练之中获益良多，虽然今年的比赛表现的不是特别的理想，但是也拿到了一些积分。因此，明年的ccc2000cc组地比赛之中，威霆是个最大的迷。而华扬说不定也能异军突起一下。至少，不会让778和长安福特过的那么舒服了。
但是这四支车队还不足以说明2005赛季ccc赛场上的混乱，不要忘了，王茜的车队已经组建地七七八八了，参加明年地国内赛事是势在必行。即便越野赛准备不足。但是场地赛他们是绝对不会错过的。拥有华晨宝马赞助引擎地这支车队。加上法兰克和小猪这一对金牌组合，虽然车手显然不会是石磊。但是却也足以吸引国内诸多关心赛车的人的注意了。
可是，都已经十一月份了，王茜的那支车队到现在却还没有定下车队的名称，甚至于连石磊明年的参赛安排都还没有出台。这一切，都只是在法兰克和王茜的大脑之中而已，而且，法兰克这个时候也已经在国际汽联那边偷偷的开始帮石磊联系了，他可不想让石磊参加什么国内的雷诺方程式挑战赛又或者是什么f3的亚洲比赛，他甚至想让石磊一飞冲天直接参加f3的国际赛事。
这个目标在目前看起来还有些遥远，毕竟f3是需要车手拿到国际a照的，而石磊目前能申请的不过是国际c照而已，换句话说，他还有很长的路要走。
可是规定是死的，人是活得，国际汽联做出特例的事情也不是一次两次了，不管是莱科宁的超级驾照资格也好，还是程丛夫能够成为迈凯轮的车手培养计划的一员也罢，其实都是越级的结果。
因此，法兰克虽然知道希望渺茫，但是还是决意跟国际汽联的官员蘑菇蘑菇。
蘑菇的最终结果虽然没能让法兰克直接满意，但是却也比石磊按部就班的去申请要来的好多了。
最终的商议结果如下：
暂时给石磊签发国际汽联c级职业驾照，如果石磊能够荣膺本年度中国赛车年度人物，国际汽联会更改决定，重新授予石磊国际汽联b级职业驾照。
----这代表，石磊如果按照法兰克的预计拿下本年度中国赛车年度人物的话，那么石磊就至少拥有参加雷诺方程式国际冠军赛的资格了。这可就不是这种洲际的比赛了，是全年计算积分的，而当年的莱科宁也就是通过这项赛事直接进入了f1的行列的，并且，如果石磊可以被允许参加这项比赛，并且取得不俗的成绩的话，也算是法兰克跟让。托德的赌约打赢了，石磊即便不能进入f3的比赛，至少也能获得一个很好的机会进入f1的赛场。拿到其实已经算是很好的消息的法兰克飞回了滨海，开始对王茜的车队的训练场地施工工程进行最后的监督。
而小猪，则整天发了疯似的呆在改车的车棚之中，研究石磊明年最可能用得上的雷诺赛车。
石磊很无趣，因为法兰克和小猪让他休息调整，等到参加完年底的中国赛车年度金榜盛典之后，才允许他重新投入赛车的训练之中。这段时间，他除了每天还有一个小时的微量肌肉训练之外，其余时间可以算是大把大把的空闲。而且，由于每天都要训练肌肉，他还不能干脆拎着包出去旅游，这可把石磊给憋闷坏了
p; 别忘记了，在这之中，另外还有泛珠三角超级赛车节的一个房车赛冠军头衔，至于那个雷诺方程式挑战赛，虽然不计算成绩，可是在车迷的心目里。石磊的第三甚至于比冠军的含金量还要高！
要说整个2004赛季的比赛之中，唯独让石磊感觉到有些遗憾的事情，那就是他原本说在最后一站上海站地比赛之中，想要请黄荫到现场来看比赛的。可是等比赛快开始的时候，他给黄荫打电话，却发现小丫头根本就不在上海，而是跟随学校去参加一个什么竞赛去了。这成为了石磊最终稍稍觉得有些不爽的地方。
用他的话来说，他原本可以发挥的更好，把自己的队友也套个圈玩玩的----当然了，听到他这话的人。纷纷用嫉恨的目光看着他，唯独小猪不发一言。
上海站比赛结束之后，威霆车队也知道石磊以及小猪等人都要告别他们车队了，很明显，明年地石磊，是属于王茜的那支车队的。不过威霆车队还是很感谢石磊和小猪的到来。帮助他们将整支车队的面貌焕然一新，因此还是准备了一个盛大的酒会来欢送石磊和小猪地离开。
法兰克去了欧洲，去帮石磊申请国际汽联的驾照去了，没有参加这次的酒会。
其实威霆车队现在即便是失去了石磊和小猪，在明年的ccc赛场上也未必就没有实力跟其他车队一争长短，他们的技师在小猪尽心尽力的教导之下，已经具备了比以往高得多的素质。并且东风雪铁龙虽然得知石磊和小猪已经离开，却依旧表示会继续提供一年地赞助合同给威霆车队。而在跟石磊的共同训练之下，有几个车手也具备了挑战国内ccc赛场的能力。
虽然所有人都对威霆车队明年的比赛并不看好，可是拿到了不少赞助和广告的威霆车队，现在也算是经济无忧，准备用自己的力量在明年的ccc赛场上大展拳脚了。
其实，2005年的ccc场地赛，恐怕一定是要进入一个混乱的时期了。
原本，在ccc的赛场上，2000cc组别之中。具备争夺车队冠军实力地，也就是长安福特和778两支车队。可是，除开今年最大的黑马威霆车队之外，华扬车队表现出来的战斗力也让众人不可小觑，张汉标显然有点儿焕发青春的意思，而他们的另外一名车手也在跟石磊之前的同期训练之中获益良多，虽然今年的比赛表现的不是特别的理想，但是也拿到了一些积分。因此，明年的ccc2000cc组地比赛之中，威霆是个最大的迷。而华扬说不定也能异军突起一下。至少，不会让778和长安福特过的那么舒服了。
但是这四支车队还不足以说明2005赛季ccc赛场上的混乱，不要忘了，王茜的车队已经组建地七七八八了，参加明年地国内赛事是势在必行。即便越野赛准备不足。但是场地赛他们是绝对不会错过的。拥有华晨宝马赞助引擎地这支车队。加上法兰克和小猪这一对金牌组合，虽然车手显然不会是石磊。但是却也足以吸引国内诸多关心赛车的人的注意了。
可是，都已经十一月份了，王茜的那支车队到现在却还没有定下车队的名称，甚至于连石磊明年的参赛安排都还没有出台。这一切，都只是在法兰克和王茜的大脑之中而已，而且，法兰克这个时候也已经在国际汽联那边偷偷的开始帮石磊联系了，他可不想让石磊参加什么国内的雷诺方程式挑战赛又或者是什么f3的亚洲比赛，他甚至想让石磊一飞冲天直接参加f3的国际赛事。
这个目标在目前看起来还有些遥远，毕竟f3是需要车手拿到国际a照的，而石磊目前能申请的不过是国际c照而已，换句话说，他还有很长的路要走。
可是规定是死的，人是活得，国际汽联做出特例的事情也不是一次两次了，不管是莱科宁的超级驾照资格也好，还是程丛夫能够成为迈凯轮的车手培养计划的一员也罢，其实都是越级的结果。
因此，法兰克虽然知道希望渺茫，但是还是决意跟国际汽联的官员蘑菇蘑菇。
蘑菇的最终结果虽然没能让法兰克直接满意，但是却也比石磊按部就班的去申请要来的好多了。
最终的商议结果如下：
暂时给石磊签发国际汽联c级职业驾照，如果石磊能够荣膺本年度中国赛车年度人物，国际汽联会更改决定，重新授予石磊国际汽联b级职业驾照。
----这代表，石磊如果按照法兰克的预计拿下本年度中国赛车年度人物的话，那么石磊就至少拥有参加雷诺方程式国际冠军赛的资格了。这可就不是这种洲际的比赛了，是全年计算积分的，而当年的莱科宁也就是通过这项赛事直接进入了f1的行列的，并且，如果石磊可以被允许参加这项比赛，并且取得不俗的成绩的话，也算是法兰克跟让。托德的赌约打赢了，石磊即便不能进入f3的比赛，至少也能获得一个很好的机会进入f1的赛场。拿到其实已经算是很好的消息的法兰克飞回了滨海，开始对王茜的车队的训练场地施工工程进行最后的监督。
而小猪，则整天发了疯似的呆在改车的车棚之中，研究石磊明年最可能用得上的雷诺赛车。
石磊很无趣，因为法兰克和小猪让他休息调整，等到参加完年底的中国赛车年度金榜盛典之后，才允许他重新投入赛车的训练之中。这段时间，他除了每天还有一个小时的微量肌肉训练之外，其余时间可以算是大把大把的空闲。而且，由于每天都要训练肌肉，他还不能干脆拎着包出去旅游，这可把石磊给憋闷坏了