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真是个大好的姑娘，可惜……他们真心是不可能的，王炸怎么能允许仇家的孙女儿跟自己同床共枕一辈子？别忘了，他已经偷偷向裘家的老爷子出手了，只是没人知道而已。
所以……他只能装糊涂。
而秋海棠……只能回家找自己的闺蜜诉苦。
没心没肺的王炸很快忘了昨日的纠结，因为他的团队又取得了突破性进展，这一次是氢内燃机，动力和经济性已经达到了他的要求，蓝冰摩托可以向微型汽车领域进军了。
所谓的微型车，就是跟奇瑞QQ类似大小的小汽车。氢内燃机与众不同，需要玻璃氢供应站的支持，王老板特地设计了特殊的氢气站，叫氢气俱乐部。
这个俱乐部果然很有乐子，因为一个城市仅需要一个就足够为所有的车主提供上佳的服务。设定车主每日出行20公里，每个月行驶600公里，则需要每月补充玻璃氢一次，这种叫H0的汽车自带燃料监控器，当车主的燃料即将耗尽的时候，会通知俱乐部。
俱乐部的充氢车会主动跑到H0面前为车主替换已经快耗尽的氢气罐，所以俱乐部的成员每个月缴纳200元的服务费，自己的车子里就永远元气满满。其实这很容易做到，假定一个城市有一千辆H0，因为30天才充气一次，所以充氢车仅需每天为33辆，每个车在停车位的时候相隔1公里的话，充氢车只需要跑33公里就可以搞定。
而且这种方式总体来说效能更高，因为大数据会优化充氢车的行驶路线和充氢时间，假如在夜深人静的时候来充氢，行驶的速度会很给力。根据王炸的估计，即使将来一个城市出现了一万辆H0，可能一辆充氢车每日服务333辆都是足够的。
这个方案会让氢气俱乐部很快地遍布全国600多个城市。为了让一个城市更快地建立俱乐部，王老板还给了当地人投资的机会，每个俱乐部需要投资30万，率先预定H0的车主可以申请成为当地氢气俱乐部的创始人，享受俱乐部运营利润的30%。
H0的售价跟QQ也很像，4万。全款预定之后，30个车主就成为了俱乐部运营人员，每人出工一天就可以保证俱乐部天天有人值守。王老板居然可以连员工都省了。
如果将来俱乐部服务1000辆H0，每个月会有20万的营收，他们每个人会分到2000块钱的营收，利润率为50%的话，可以分到1000块。这在小城市是一笔小小的外快，在大城市，则可能分到10000块，已经不算少了。
这还没把蓝冰摩托的收入算上，氢内燃机摩托也会纳入俱乐部，每个月50到100不等，看车主的使用状况。
王老板当然是赚大头，H0本身就赚一笔，氢气俱乐部假如全国铺开，一个城市赚14万，600个城市就8400万，一年就10亿。因为加氢服务也可以源源不绝地赚钱，所以卖车的时候就可以很大方，仅需支付1万元的首付就把车带回家，他的资金又可以用来放贷了。
西都市更是大方，为每辆氢内燃机车补贴一万元，算起来，H0就比奇瑞QQ等一票的汽油车更便宜了。因为西都市真的空气很差，市民为市政府这个举动叫好，当然了，卖汽油汽车的对手的日子就更艰难了。
西都市开了一个头，全国有十几个污染严重的大城市有意向追随西都的步伐，美帝的科技杂志表示“请注意一下中国创新教父的新能源车，可能冲击特斯拉的电动车向低端普及计划”。
特斯拉的股价应声下挫，而王炸则又创建了一个独角兽公司，和擒纵、气浪、TBB一起，被誉为“热城四兽”。
自己控制不了前面的三兽多不好，投靠了对手更了不得，所以，在王炸的运作之下，热城四兽一起投资创建了一家银行，称为“独角兽银行”，王炸为实权的CEO，这一下，他又变成了真正的兽王了。
可惜的是银行的总部没能搬到西都去，小小的遗憾。
而独角兽银行也正式成为全世界第一家正经宣布采用区块链技术的银行，受到央行的监管和许可。
目前，P2P金融犹如过街老鼠人人喊打，但王总准备掺和一下。TBB为了经营公车电子站牌而有全国最大规模的路灯旗合约，身为名义上的TBB的负责人，他可以轻易地说服TBB将某些路灯旗出租给自己的特殊团队。
这个特殊团队隶属于独角兽银行，跟TBB算是亲密伙伴。他们将会在路灯旗上设置臭名昭著的伪基站。不过，不是用来骗钱，而是用来检测特殊人群的手机号码。王总需要两... -->>
真是个大好的姑娘，可惜……他们真心是不可能的，王炸怎么能允许仇家的孙女儿跟自己同床共枕一辈子？别忘了，他已经偷偷向裘家的老爷子出手了，只是没人知道而已。
所以……他只能装糊涂。
而秋海棠……只能回家找自己的闺蜜诉苦。
没心没肺的王炸很快忘了昨日的纠结，因为他的团队又取得了突破性进展，这一次是氢内燃机，动力和经济性已经达到了他的要求，蓝冰摩托可以向微型汽车领域进军了。
所谓的微型车，就是跟奇瑞QQ类似大小的小汽车。氢内燃机与众不同，需要玻璃氢供应站的支持，王老板特地设计了特殊的氢气站，叫氢气俱乐部。
这个俱乐部果然很有乐子，因为一个城市仅需要一个就足够为所有的车主提供上佳的服务。设定车主每日出行20公里，每个月行驶600公里，则需要每月补充玻璃氢一次，这种叫H0的汽车自带燃料监控器，当车主的燃料即将耗尽的时候，会通知俱乐部。
俱乐部的充氢车会主动跑到H0面前为车主替换已经快耗尽的氢气罐，所以俱乐部的成员每个月缴纳200元的服务费，自己的车子里就永远元气满满。其实这很容易做到，假定一个城市有一千辆H0，因为30天才充气一次，所以充氢车仅需每天为33辆，每个车在停车位的时候相隔1公里的话，充氢车只需要跑33公里就可以搞定。
而且这种方式总体来说效能更高，因为大数据会优化充氢车的行驶路线和充氢时间，假如在夜深人静的时候来充氢，行驶的速度会很给力。根据王炸的估计，即使将来一个城市出现了一万辆H0，可能一辆充氢车每日服务333辆都是足够的。
这个方案会让氢气俱乐部很快地遍布全国600多个城市。为了让一个城市更快地建立俱乐部，王老板还给了当地人投资的机会，每个俱乐部需要投资30万，率先预定H0的车主可以申请成为当地氢气俱乐部的创始人，享受俱乐部运营利润的30%。
H0的售价跟QQ也很像，4万。全款预定之后，30个车主就成为了俱乐部运营人员，每人出工一天就可以保证俱乐部天天有人值守。王老板居然可以连员工都省了。
如果将来俱乐部服务1000辆H0，每个月会有20万的营收，他们每个人会分到2000块钱的营收，利润率为50%的话，可以分到1000块。这在小城市是一笔小小的外快，在大城市，则可能分到10000块，已经不算少了。
这还没把蓝冰摩托的收入算上，氢内燃机摩托也会纳入俱乐部，每个月50到100不等，看车主的使用状况。
王老板当然是赚大头，H0本身就赚一笔，氢气俱乐部假如全国铺开，一个城市赚14万，600个城市就8400万，一年就10亿。因为加氢服务也可以源源不绝地赚钱，所以卖车的时候就可以很大方，仅需支付1万元的首付就把车带回家，他的资金又可以用来放贷了。
西都市更是大方，为每辆氢内燃机车补贴一万元，算起来，H0就比奇瑞QQ等一票的汽油车更便宜了。因为西都市真的空气很差，市民为市政府这个举动叫好，当然了，卖汽油汽车的对手的日子就更艰难了。
西都市开了一个头，全国有十几个污染严重的大城市有意向追随西都的步伐，美帝的科技杂志表示“请注意一下中国创新教父的新能源车，可能冲击特斯拉的电动车向低端普及计划”。
特斯拉的股价应声下挫，而王炸则又创建了一个独角兽公司，和擒纵、气浪、TBB一起，被誉为“热城四兽”。
自己控制不了前面的三兽多不好，投靠了对手更了不得，所以，在王炸的运作之下，热城四兽一起投资创建了一家银行，称为“独角兽银行”，王炸为实权的CEO，这一下，他又变成了真正的兽王了。
可惜的是银行的总部没能搬到西都去，小小的遗憾。
而独角兽银行也正式成为全世界第一家正经宣布采用区块链技术的银行，受到央行的监管和许可。
目前，P2P金融犹如过街老鼠人人喊打，但王总准备掺和一下。TBB为了经营公车电子站牌而有全国最大规模的路灯旗合约，身为名义上的TBB的负责人，他可以轻易地说服TBB将某些路灯旗出租给自己的特殊团队。
这个特殊团队隶属于独角兽银行，跟TBB算是亲密伙伴。他们将会在路灯旗上设置臭名昭著的伪基站。不过，不是用来骗钱，而是用来检测特殊人群的手机号码。王总需要两... -->>
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